DIB 볼 밸브

이중 차단 및 블리드 기능은 오늘날 일반적으로 사용되는 트러니언 장착 볼 밸브가 개발된 이후 본질적으로 볼 밸브에서 사용할 수 있습니다. 구"DBB" 볼 밸브와 게이트 밸브의 기본 기능을 설명하기 위해 꽤 오랫동안 사용되어 왔습니다.

DBB는 역사적으로 각 입구에서 압력을 차단하고 시트 사이의 공동을 배출하는 밸브의 기능을 나타냅니다. 시트 사이의 구멍을 통해 사용자는 배관에서 밸브를 제거하지 않고도 시트를 지나는 누출을 감지할 수 있습니다.

API 6D "파이프라인 밸브 사양" 표준은 DBB(더블 블록 앤 블리드) 밸브를 "닫힌 위치에서 밸브 양쪽 끝의 압력에 대해 밀봉을 제공하는 두 개의 시트 표면이 있는 단일 밸브로, 좌석 표면 사이의 구멍을 환기/배출하는 수단." 그들은 또한 밸브의 한쪽에만 압력이 가해지면 DBB 밸브가 확실한 이중 격리를 제공할 수 없다고 언급합니다.

DIB 밸브의 경우 API는 이를 "두 개의 안착면이 있는 단일 밸브로 각각 닫힌 위치에서 단일 소스의 압력에 대한 밀봉을 제공하고 좌석 표면.” 그들은 계속해서 압력이 한 방향 또는 양방향에서 올 때 이중 차단 및 격리(DIB) 밸브가 확실한 차단을 제공할 수 있다고 말합니다.

캐비티 압력 릴리프 시트

이중 피스톤 효과(DPE) 설계

중압"Pd" 및 스프링력"Ps" 밸브 시트를 볼로 밀어 밀봉 견고성을 보장합니다.

체강 압력이 압력 제한까지 증가하면 체강 압력이 바디 벤트 블리더(안전 밸브)에 의해 해제되므로 밸브 공동 압력은 항상 Pd{0}}Ps보다 작아집니다.

이 밸브 시트 설계는 볼 밸브 양쪽을 분리하고 차단할 수 있으며, 이른바 이중 차단 및 차단(DIB 밸브)

이중 절연 및 블리드(DIB)

API 6D 정의 섹션 3.1.11은 이중 격리 및 블리드 밸브를 다음과 같이 정의합니다. 밀봉 표면 사이의 공동을 환기/배출하는 수단. 이 기능은 한 방향 또는 양방향으로 제공될 수 있습니다.”

API의 DBB 및 DIB 정의에서 차이점은 이중 차단 및 블리드 밸브가 밸브 양쪽의 압력에 대해 밀봉하는 반면 이중 차단 및 블리드 밸브는 밸브 공동의 압력 형성에 대해 추가 밀봉을 제공한다는 것입니다.

DIB 볼 밸브에는 DIB-1 및 DIB-2의 두 가지 구성을 사용할 수 있습니다. DIB-1 구성에는 양방향 시트 업스트림 및 다운스트림이 있습니다. DIB-2 볼 밸브 설계에는 양방향(DPE) 시트 1개와 단방향 시트(SPE) 1개가 있습니다.

DIB-1 설명

DIB-1 볼 밸브에는 상류와 하류 모두에 DPE 시트가 있어 양방향 밀봉을 제공합니다. DIB-1 구성의 경우 외부 릴리프 밸브를 사용하여 캐비티의 과압을 방지합니다. 볼이 닫힌 위치에 있고 상류측에 압력이 가해지면 상류 시트 고장의 경우 캐비티 압력이 증가합니다. 캐비티 압력은 다운스트림 시트에 이중 피스톤 효과를 일으켜 볼에 두 번째 씰을 생성합니다.

DIB-2 설명

DIB-2 구성의 경우 하나의 시트 SPE 및 다른 DPE의 경우 캐비티 과압이 라인 내에서 내부적으로 제어됩니다. 업스트림 시트가 누출되면 업스트림 측에 자동 공동 압력 릴리프가 있고 다운스트림 시트는 이중 피스톤 효과로 인해 격리를 제공합니다.

DIB-1의 압력 테스트(양방향 씰링 시트 2개)

각 시트는 양방향으로 테스트되어야 하며 설치된 캐비티 압력 릴리프 밸브는 제거되어야 합니다. 밸브는 밸브 챔버의 테스트 포트를 통해 테스트 액체가 유출될 때까지 밸브와 밸브 챔버에 테스트 매체가 주입되도록 밸브를 반쯤 열어야 합니다. 테스트 시트 방향으로 챔버의 누출을 방지하기 위해 밸브를 닫고 밸브의 각 끝단에 테스트 압력을 연속적으로 가하여 각 시트 상류의 누출을 개별적으로 테스트한 다음 각 시트를 하류 시트로 테스트합니다. . 밸브의 양단을 열어 캐비티를 매질로 채우고 밸브의 양단에서 각 시트의 누출을 관찰하면서 압력을 가합니다.

DIB-1 밸브의 캐비티 내 압력은 자동으로 해제될 수 없기 때문에 밸브의 온도가 비정상적으로 상승하면 밸브 캐비티 내의 매체의 부피가 그에 따라 증가하여 캐비티 내의 압력이 자동으로 증가하게 됩니다. 압력이 일정 수준에 도달하면 매우 위험하므로 DIB-1 밸브의 캐비티에 안전 밸브를 설치해야 합니다.

DIB-2의 압력 테스트(양방향 및 단방향 씰링 시트 1개)

DIB-2 밸브 시트 중 하나는 누출 없이 챔버 또는 밸브 끝단의 압력을 모든 방향으로 견딜 수 있습니다. 다른 시트는 밸브 끝의 압력만 견딜 수 있습니다. 밸브가 닫혀 있고 밸브 챔버 테스트 인터페이스가 열려 있고 밸브의 양쪽 끝이 가압(또는 별도로 가압)되면 밸브 챔버 테스트 인터페이스는 각 끝에서 밸브 챔버로 누출이 있는지 여부를 감지할 수 있습니다. 양방향 시트 테스트는 압력을 가한 밸브 챔버와 밸브 업스트림에서 다운스트림 밸브 누출 여부를 관찰해야 합니다.

밸브의 장점은 밸브를 단단히 보호한다는 것입니다. 매체가 파이프라인 하류로 들어가지 않은 후 닫힌 밸브는 동시에 캐비티 압력이 비정상적으로 상승하면 밸브의 상류로 자동으로 압력을 완화할 수 있습니다. 밸브 설치 방향 요구 사항, 반대 방향은 DBB와 동일합니다.

크기:

½″ - 60″, 리듀스 및 풀 보어

압력 등급:

ANSI 150lbs – 2500lbs, API 3000-15000psi

사용 가능한 연결구:

RF/RJ 플랜지형, 소형 플랜지형, SW/NPT/BW

기준:

API, ASME, ASTM, BS, ISO, MSS& NACE, 극저온 서비스

신청:

오일&앰프; 가스, 석유화학, 파이프라인, 해양/육상, 해저, 화학, 발전, 물 산업

API 6D를 사용하여 볼 밸브를 설계할 때 가장 중요한 부분은 밸브 시트를 설계하는 것입니다. 다른 밸브 시트는 밸브가 다른 기능을 수행하도록 합니다. API 6D에는 단일 피스톤 효과(SPE) 및 이중 피스톤 효과(DPE) 시트라고 하는 두 가지 유형의 밸브 시트가 있습니다. 이 두 종류의 밸브 시트를 사용하여 일반적으로 Double Block and Bleed(DBB) 및 Double Isolation and Bleed(DIB)라고 하는 볼 밸브에서 두 가지 다른 기능을 생각해낼 수 있습니다.

볼 밸브에는 매체가 밸브를 통해 흐를 수 있도록 내부에 속이 빈 볼이 있습니다. 보어 외에도 밸브의 상류(또는 파이프라인 측)와 하류에 위치한 두 개의 밸브 시트가 있습니다. 이 밸브 시트는 밸브가 닫힐 때 밀봉 또는 격리를 제공합니다. 밸브를 작동하면 매체가 캐비티 내부로 흐릅니다. 캐비티에 갇힌 유동 매체는 프로세스 흐름 또는 외부 소스로 인해 압력을 받고 가열될 수 있습니다. 캐비티의 압력이 상류 압력을 초과할 수 있습니다. 따라서 하나의 밸브 시트는 밀봉을 위해 두 가지 다른 유형의 압력 또는 힘에 노출됩니다. 이 밸브 시트는 시트에 작용하는 차압에 의해 결정되는 단방향 또는 양방향의 두 가지 기능을 수행할 수 있습니다.

단방향 밸브 시트 또는 SPE 시트(자체 완화 시트라고도 함)는 상류 압력이 캐비티 압력보다 크면 밀봉을 제공하지만(그림 1 참조) 캐비티 압력이 상류 압력보다 크면 누출됩니다(그림 2 참조). ). 볼 밸브의 닫힌 위치에서 상류 압력은 매체 압력으로 인해 형성되고 이 압력은 시트를 밀어내고 밸브는 볼과 상류 시트 링 사이의 긴밀한 접촉을 유지하여 밀봉을 제공합니다. 그러나 캐비티 압력이 상류 압력을 초과하면 캐비티 압력이 시트를 뒤로 밀거나 볼에서 멀어지게 하여 틈을 남기고 누출을 일으키거나 압력이 자체적으로 상류 쪽으로 완화됩니다.

DIB 볼 밸브에는 DIB-1 및 DIB-2라는 두 가지 구성이 있습니다. DIB-1 볼 밸브에는 DPE로 업스트림 및 다운스트림 시트가 있습니다. 단, DIB-2 볼 밸브의 경우 한쪽 시트는 DPE, 다른 쪽 시트는 SPE입니다.

DIB-1 볼 밸브에는 DPE 시트가 있으며 업스트림 및 다운스트림 시트는 양방향으로 밀봉을 제공합니다. 캐비티 압력은 상류 또는 하류 측으로 해제될 수 없으며 유사하게 상류 또는 하류 압력으로 인해 캐비티 압력이 증가할 수 없습니다. 볼이 닫힌 위치에 있고 상류측에 압력이 가해지면 상류 시트 고장의 경우 캐비티 압력이 증가합니다. 캐비티 압력은 다운스트림 시트에 이중 피스톤 효과를 일으켜 볼에 두 번째 씰을 생성합니다. 이러한 구성에는 시트 누출로 인한 과압 시 공동 압력을 완화해야 하는 체강 릴리프 밸브가 있어야 합니다.

DBB 밸브의 주요 장점은 자체 완화 시트가 있다는 것입니다. 그러나 업스트림 시트가 누출되는 경우 다운스트림 시트는 격리를 제공하지 않습니다. 반면에 DIB의 주요 이점은 상류 시트가 누출되는 경우에도 두 번째 시트가 씰을 제공하고 밸브가 누출되지 않는다는 것입니다. DIB 밸브에는 체강 릴리프 밸브가 있어야 합니다. DIB-1 밸브와 DBB 밸브의 장점을 결합하려면 업스트림에 SPE 시트가 하나 있고 다운스트림에 DPE 시트가 하나 있는 DIB-2 밸브를 사용해야 합니다. DIB-2에서 업스트림 시트가 누출되면 캐비티 압력은 업스트림 측에서 완화될 수 있고 다운스트림 시트는 이중 피스톤 효과로 인해 격리를 제공합니다. DIB-2 밸브의 설치가 중요하며 SPE 시트는 상류/가압 측에 있어야 합니다.

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